31 мая, в субботу, с 11:00 до 17:00 на трамвайной остановке возле станции метро "Днепр" состоится сбор подписей за сохранение трамвайных маршрутов N21, 27 и 31 на набережной Днепра.

Как сообщается в информации, которая распространяется комитетом "Киевляне – за общественный транспорт", в настоящее время горадминистрацией принято решение о снятии трамвая на набережной в связи с реконструкцией моста Патона.

По мнению инициаторов сбора подписей это приведет к таким последствиям:

"1. Будет разрушена прямая и удобная связь Левобережья в целом и Березняков в частности с северо-западом Киева, включая районы Почтовой и Контрактовой Площадей, длинную улицу Фрунзе, на которой расположено огромное количество различных предприятий, и расположенные дальше, вплоть до площади Шевченко, районы.

2. Трамвайные пути планируется снять с целью расширения проезжей части. Пассажиры, до того пользовавшиеся трамваем, будут вынуждены пересесть на маршрутки, следующие в том же направлении, как это уже произошло с бывшим 27 трамваем, что вызовет увеличение количества этих маршруток и, соответственно, повышение загазованности и аварийности на и без того неблагополучной в этом плане набережной. Да, власти заявили, что вместо трамвая пустят по набережной троллейбус... но то же самое говорилось про 27-й, 10-й трамваи, а сделано ничего не было. Кроме того, расширение автодороги автоматически вызовет огромный приток автотранспорта, в том числе и транзитных грузовиков, и превратит зеленую и любимую многими киевлянами лесопарковую часть города в еще один загазованный донельзя район, каким уже стал весь центр города после ликвидации там трамваев.

3. Сильно возрастет нагрузка на и без того задыхающуюся Святошино-Броварскую линию метро, что в часы пик будет приводить к ее коллапсированию и очередям уже на подходе к станции, что уже сегодня можно наблюдать, к примеру, в Москве.

4. На снятие путей и реконструкцию набережного шоссе будут потрачены миллионы гривен, которые могли бы пойти на благоустройство дворов, выплату компенсаций, бесплатные лекарства для инвалидов."

Комитет "Киевляне – за общественный транспорт" предлагает провести реконструкцию моста Патона с учетом сохранения трамвайного движения. В результате:

"1.Будет сохранена быстрая, надежная и удобная практически беспересадочная связь Левого берега со значительной частью Правобережья экологически чистым трамваем.

2. В будущем будет возможна организация удобного маршрута от ул.Энтузиастов до Птичьего рынка."

По мнению комитета "Киевляне – за общественный транспорт" "необоснованное снятие трамвая разрушит стержень транспортной системы нашего города, создававшийся более ста лет, создаст огромные неудобства пассажирам и резко ухудшит экологическую обстановку. В то время, как весь цивилизованный мир восстанавливает рельсовый транспорт, как самый дешевый, безопасный и экологически чистый, руководство нашего города в очередной раз идет на поводу у владельцев маршрутных такси и готовится совершить преступление против города и его жителей – снятие трамвая по набережной и застройку зеленых днепровских склонов очередным царским селом и десятком торговых центров. Эти планы уже заложены в генплан "развития" города, и только ожесточенный отпор киевлян может помешать их осуществлению.

Если Вы не сможете лично прийти 31 мая на набережную, но поддерживаете эту акцию, Вы можете написать письмо в адрес Омельченка А. А. и выразить в нем протест планам горадминистрации по уничтожению нужных Вам маршрутов и продаже набережной с молотка "инвесторам",и перечислить причины, по которым лично Вам необходим этот трамвай.

Адрес: 01044, г. Киев, ул. Крещатик, 36, голове КГГА Омельченко Александру Александровичу. Телефон: 221-24-50

Мнение жителей станет решающим! Важен КАЖДЫЙ ГОЛОС. Не дайте властям отравить себе жизнь", - призывают активисты комитета "Киевляне – за общественный транспорт".